스위치 캐비닛과 링 네트워크 캐비닛의 차이점

링 네트워크 캐비닛은 폐쇄형 링 전원 공급 장치 트렁크, 링 트렁크에 대한 전원 공급 장치, 트렁크에서 그리고 고전압 스위치를 통해 외부 분배로의 모든 방법을 형성할 수 있습니다. 이것의 장점은 각 분배 분기가 왼쪽 트렁크에서 전원을 공급받을 수 있고 오른쪽 트렁크에서 전원을 공급받을 수 있다는 것입니다. 고장시 메인 라인의 왼쪽에서 메인 전원 공급이 계속되고 메인 라인에 이상이있을 때 오른쪽에서 메인 전원의 왼쪽에서 전원 공급 장치는 단일 전원 공급 장치가 총 전력이지만 각 분배 지점에서 이중 도로 전원 공급 장치와 유사하여 전원 공급 장치의 신뢰성을 향상시키는 방식으로 계속됩니다.

일반적으로 링 네트워크 캐비닛은 전원 공급국의 분배실로 볼 수 있습니다! 당신의 가정은 두 개 이상의 라인을 달성하기 위해 링 네트워크에 전원 공급 장치 캐비닛, 여러 라인이 아닙니다. 이러한 라인에는 문제가 있으며 정전이 없으며 도시 거주자와 산업 및 광업 기업에 필요합니다.

개폐기는 일종의 전기 장비입니다. 캐비닛 외부를 먼저 캐비닛 주 제어 스위치로 전환한 다음 하위 제어 스위치로 전환하고 필요에 따라 각 분기를 설정해야 합니다. 계측, 자동 제어, 모터 마그네틱 스위치, 모든 종류의 AC 접촉기와 같은 일부는 발전소와 같은 고전압 버스와 함께 고전압 챔버 및 저전압 챔버 스위치 캐비닛을 설정하고 일부는 낮은 사이클 부하 감소를 설정합니다. 주요 장비. 주요 기능은 전력 시스템에서 발전, 전송, 배전 및 전기 에너지 변환 과정에서 전기 장비를 개폐, 제어 및 보호하는 것입니다. 스위치 캐비닛의 주요 구성 요소는 회로 차단기, 절연 스위치, 부하 스위치, 작동 메커니즘, 변압기 및 다양한 보호 장치입니다.

소위"링 네트워크 캐비닛" 각 분배 분기는 스위치 캐비닛(나가는 스위치 캐비닛)을 설정하고 스위치 캐비닛 버스는 링 트렁크의 일부이기도 합니다. 즉, 링 트렁크는 각 콘센트 캐비닛의 부스바로 연결됩니다. 각 콘센트 캐비닛을&'링 네트워크 캐비닛&'이라고 합니다. 사실,"링 네트워크"의 의미를 보는 것은 불가능합니다. 링 네트워크 캐비닛을 단독으로 꺼냅니다. 링 캐비닛의 고전압 스위치는 일반적으로 부하 스위치입니다. 링 캐비닛은 부하 스위치의 조합을 사용하여 정상 전류를 작동하고 퓨즈를 사용하여 단락 전류를 차단하여 물론 특정 용량 내에서만 회로 차단기를 교체합니다. 이 스위치 캐비닛은 비 링 네트워크 구조의 분배 시스템에서도 사용할 수 있으므로 이 스위치 캐비닛"링 네트워크 캐비닛" 링 네트워크 분배 범주에서 벗어나 일반적으로 부하 스위치가 메인 스위치인 고전압 스위치 캐비닛을 나타냅니다.