
XGN66-12 HV 34.8KV 배전반
XGN66-12 고정형 폐쇄 개폐기(이하 개폐기라고 함)는 국가 표준 GB3906 "-35KV AC 금속- 밀폐형 개폐 장치", Electric Department의 DLT404"실내 AC 고전압 개폐 장치의 기술 조건 주문", 또한 국제 표준 IEC62271 "52KV 이상 1KV의 AC 금속 밀폐형 개폐 장치 및 제어 장비 요구 사항"을 충족합니다. "제품은 외국 선진 기술을 흡수합니다. 일반 스위치기어 크기의 50%에 불과한 작은 크기입니다. 회로 차단기는 높은 신뢰성과 좋은 성능을 가지고 있습니다: "5개의 안티" 연동 기계는 신뢰할 수 있고 간단합니다. 스위치 캐비닛은 전기 에너지의 수용 및 분배를 위한 3.6,7.2,12KV 삼상 AC 50Hz 단일 버스 세그먼트의 실내 장비입니다. 또한 다양한 유형의 발전소, 변전소 및 산업 및 광업 기업, 고층 건물 및 기타 장소에서 사용할 수 있는 회로 제어, 보호 및 모니터링 기능이 있으며 링 본체가 있는 링 네트워크 캐비닛에서도 사용할 수 있습니다.
설명
XGN66-12
제품 소개
이 제품은 외국 선진 기술을 흡수했습니다. 크기가 작고 일반 스위치 부피의 50%에 불과합니다. 캐비닛은 크기가 크고 성능이 좋습니다. "five-proof" 연동 메커니즘, 간단하고 다른 장점, 캐비닛은 3.6, 7.12kV 삼상 전력 50Hz입니다. 또한 회로를 제어, 보호 및 모니터링하는 기능도 있습니다. 고층 건물 및 기타 장소의 다양한 유형의 발전소, 변전소 및 산업 및 광업 기업에서 사용할 수 있습니다. 링 네트워크 캐비닛과 결합할 수 있으며 개폐도 가능합니다.
내각
배전반의 캐비닛 본체는 강판 또는 알루미늄-아연판으로 만들어지며 CNC 공작 기계로 가공되어 정밀도가 높을 뿐만 아니라 부식 방지 및 내산화성이 강합니다. 캐비닛의 전체 무게는 다른 장비 캐비닛보다 가볍고 기계적 강도가 높습니다. 처리 및 생산주기가 짧습니다. , 부품은 다재다능하고 고대 토지의 면적이 작아 생산 조직에 편리합니다.
구획
스위치기어의 주요 전기 부품에는 독립된 구획이 있습니다. 기능에 따라 손수레실, 버스바실, 케이블실, 계전기실로 칸막이로 나뉜다. 객실은 금속 보호판으로 구분됩니다. 컴파트먼트 쉘은 모두 독립적으로 접지되며 각 컴파트먼트의 보호 수준은 IP2X에 이릅니다. 중계실을 제외하고 다른 세 구획에는 자체 압력 완화 채널이 있습니다.
연동 장치
메인 스위치, 손수레, 접지 스위치 및 캐비닛 도어 사이의 연결 핀은 모두 "5가지 방지" 기능을 충족하기 위해 강제 기계적 잠금 방법을 채택합니다. 차단기 손수레는 회로 차단기가 열림/테스트 위치 또는 작업 위치에 있을 때만 닫을 수 있습니다. 회로 차단기가 열린 후에는 손수레의 추진 메커니즘을 작동할 수 없으며 손수레를 움직일 수 없어 푸시-풀 회로 차단기 손수레가 로드되는 것을 방지할 수 있습니다.
링크 접지 장치
케이블실에는 별도의 6x50mm2 접지 부스바가 제공됩니다. 이 버스바는 인접한 캐비닛을 통과할 수 있으며 감전을 방지하기 위해 캐비닛과 잘 접촉합니다. 인체 임피던스 및 환경 조건은 전원 시스템의 정상적인 작동을 보장하고 낙뢰를 방지합니다. 번개가 칠 때 정전기의 위험이 발생합니다.
히터
고온 다습한 기후에서 결로 위험을 방지하기 위해. 위와 같은 환경에서 사용하고 부식을 방지하기 위해 차단기실과 케이블실에 각각 히터를 설치하십시오. 고전압 개폐 장치에는 온도와 습도를 쉽게 제어할 수 있는 가열 장치가 있습니다. 배전반의 온도가 요구값보다 낮고 습도가 요구값보다 높으면 가열 장치가 작동합니다.
스위치 캐비닛의 구획
1. 인출식 손수레: 손수레 프레임은 고품질 냉간 압연 강판으로 성형 및 조립됩니다. 손수레에는 진공 회로 차단기 및 기타 보조 장비가 장착되어 있습니다. 손수레 프레임에는 나사 너트 추진 메커니즘과 울트라 하이 클러치가 장착되어 있습니다.
2. 회로 차단기 구획: 회로 차단기 구획에는 손수레가 이동할 수 있도록 특수 트랙이 설치되어 회전 가능한 나사 너트 메커니즘을 통해 회로 차단기 손수레가 구획에 미끄러지고 고정될 수 있습니다.
3. 버스바 컴파트먼트: 메인 버스바는 하나의 스위치 캐비닛에서 다른 스위치 캐비닛으로 인도되며 분기 버스바와 정적 접촉 섹션으로 고정됩니다. 인접한 캐비닛을 통과할 때 버스 바는 벽 부싱으로 고정되어 사고 확산을 효과적으로 방지하고 동시에 메인 버스 바를 보조합니다. 지원 역할. 모선은 수축형 케이싱 또는 유동 코팅 공정을 채택하고 상과 커넥터에는 난연성 재료로 만든 절연 슬리브가 장착되어 안정적인 복합 절연을 형성합니다.
4. 케이블함: 변류기, 피뢰기 및 접지 스위치를 케이블실에 설치할 수 있습니다. 넉넉한 공간으로 여러 케이블의 설치 및 연결이 편리합니다.
5. 릴레이 룸: 릴레이의 내부 및 외부 패널에는 제어, 보호 구성 요소, 계량, 디스플레이 기기 및 실시간 모니터링 디스플레이와 같은 보조 구성 요소가 장착될 수 있습니다.
제품 매개변수
|
배전반의 주요 기술 파라미터 |
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|
프로젝트 |
단위 |
기술적인 매개변수 |
|
정격 전압 |
케이 V |
3.6 7.2 12 |
|
정격 전원 주파수 반항 전압 |
케이 V |
지면으로 교대로: 42 골절: 48 |
|
정격 낙뢰 임펄스 내전압 |
케이 V |
지상으로 교대로: 75 골절: 85 |
|
정격 주파수 |
Hz |
50 |
|
정격 전류 |
A |
630 1250 |
|
정격 단락 차단 전류(유효값) |
kA |
20 25 31.5 |
|
정격 단락 투입 전류(피크값) |
kA |
50 63 80 |
|
정격 동적 정상 전류(피크 값) |
kA |
50 63 80 |
|
정격 열 안정성 전류 4s(유효 값) |
kA |
20 25 31.5 |
|
보호 수준 |
IP2X |
|
|
치수(폭 * 깊이 * 높이) |
mm |
900*1000*2300 |
|
무게 |
킬로그램 |
≈60 |
|
XGN66-12 진공 회로 차단기의 주요 기술 매개변수 |
||
|
프로젝트 |
단위 |
기술적인 매개변수 |
|
정격 전압 |
케이 V |
12 |
|
정격 전류 |
A |
630 1250 |
|
정격 단락 차단 전류 |
케이 V |
20 25 31.5 |
|
현재를 만드는 정격 단락 |
케이 V |
50 63 80 |
|
정격 단시간 내전류(4s 유효 값) |
케이 V |
20 25 31.5 |
|
정격 피크 내전류(피크값) |
케이 V |
50 63 80 |
|
기계적 수명 |
타임스 |
10000 |
|
정격 단락 개방형 현재 시간 |
타임스 |
50 |
|
정격 작동 순서 |
분할-0.3-닫힘-180s-닫힘 |
|
|
접점 개방 거리 |
mm |
11±1 |
|
연락선 간격 |
mm |
4±0.5 |
|
위상 간 중심 거리 |
mm |
210 |
|
여는 속도 |
m/s |
1.2±0.2 |
|
결산 속도 |
m/s |
0.6±0.2 |
|
영업시간 |
ms |
60 이하 |
|
마감 시간 |
ms |
75 이하 |
|
삼상 오프닝 동기화 |
ms |
2 이하 |
|
바운스 마감 |
ms |
2 이하 |
|
루프 저항 |
μΩ |
45 이하 |
|
접촉 누적 허용 마모 두께 |
mm |
3 |
적용 범위
고층 건물, 상업 센터, 지하철, 공항, 역, 산업 및 광업 기업, 시추 플랫폼, 석유 추출 플랫폼, 주거 지역, 상업 거리 및 농촌 전력 및 조명에 널리 사용됩니다.
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